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法国保险集团安盛 AXA,近日在瑞士进行 2022 年度车辆撞击测试,并针对测试进行分析,在电动车相关事故中,事故车辆的成本较传统燃油车辆高,甚至在部分事故中显示,相较于传统燃油车的乘客,电动车乘客的受伤程度更为严重,难道新世代纯电车款的安全性,居然不比过去的燃油车辆吗?

新世代电动车不会增加事故量,但理赔费用却上升

安盛保险公司高层 Nils Reich 受访时曾表示,随着车辆科技进步,保险公司与客户皆必须重新评估事故风险,新世代电动车并不会在全球造成更多事故数量,但是从公司内部数据来看,电动车相关事故的理赔费用,却较以往燃油车款事故来的更高。

造车成本、维修技术是造成理赔费用上升主因

电动车相关事故的理赔费用较高,可以将原因归咎于车辆成本与技术,电动车的相关零件,无论是电池组、电控系统甚至是马达等,现阶段成本仍较传统燃油车高,再加上造车技术的提升,车厂无论是制造,或者事故后的维修,需要花费的人力及资源也较以往更高。

电动车撞了就会烧?保险公司数据告诉你真相

过去民众不时从新闻媒体得知,电动车在碰撞、事故后起火燃烧,因此可能产生电动车不安全的既定印象。事实上,安盛保险公司指出,每 1 万辆电动车事故中,大约仅发生 5 件事故后车辆火灾的情形,因此电动车辆真实发生火灾的风险,其实不若部分媒体渲染的高于传统燃油车。

测试标准提升、消费者安全意识抬头督促成安全性更高的车

国际对于新车的碰撞测试日渐严苛,无论是美国安全保险协会 IIHS、Euro NCAP 等,皆针对新世代车款施以更严苛的测试,同时,消费者对于车辆安全性的考量,也是成为影响购车决策的关键,因此车厂针对新世代电动车产品的主/被动安全配备,也较以往更为重视。

美国安全保险协会 IIHS 官网中,「Top Safety Pick+进阶安全首选」获选资格需通过偏置撞击、侧向撞击、车顶强度测试、座椅与头枕的防甩鞭防护测试、25%驾驶座小区偏位撞击、25%副驾驶座小区偏位撞击共 6 大项的测试项目,且评价需皆为 Good (良好),2022 年电动车款中,包含特斯拉 Model Y(参数|询价)、Model 3(参数|询价)、现代 Ioniq 5 等皆入选,象征新世代电动车产品在安全性上的肯定。

享受驾驭快感的同时,小心电动车甜蜜的「陷阱」

电动车迷人的特性,除了行驶时的安静、低震动,电动马达让动力瞬间涌现的魅力,也是许多人推崇电动车的原因之一,但瞬间强劲的动力输出,似乎成为甜蜜的「陷阱」。安盛保险公司事故研究负责人 Michael Pfaffli 指出,电动车高扭力瞬间输出的特性,在部分驾驶人踩下电门、操作不当的时候,比起传统燃油车,更容易造成车辆瞬间失控,甚至发生撞击。

重量加成惯性放大,电动车事故冲击力强

目前市售电动车的关键零件─电池,多数安装在车辆底盘,若车辆碰撞来自底盘,往往会造成电池严重的损毁,同时,因为搭载了电池,因此电动车的重量,往往比相近大小的燃油车还要更重,当车辆发生撞击的时候,造成更大的冲击力也会因为惯性而放大,因此可能在事故中,导致乘客受到更大的伤害。

消费者面对电动车时代,保险是守护钱包的后盾

电动车现阶段相较传统燃油车,无论是零件价格、售价都较高,因此维修、出保固,费用也会比以往燃油车更高,保险在于「防范于未然」,需要用到时,便是体现其价值的关键时刻,电动车主在选择保险时,应善用不同项目,如全险、火险等,为爱车准备完善的保护,让需要出动保险时,成为守护荷包坚强的后盾。

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