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近日本田官宣,将与LG新能源合作在美新建车载电池工厂。根据协议,双方投资44亿美元,计划2023年开工建设,2025年量产,目标产能40GWh/年。由于美国汽车市场加速电动化,本田需加快动力电池的自主生产。

据本田表示,与韩国企业合作,有助于稳定采购电池源,该合资公司将在俄亥俄州生产锂电池。LG新能源在电池份额上仅次于宁德时代,北美地区的合作伙伴有GM通用汽车和Stellantis,并且与二者都成立了电池合资公司,目前正在提高产能。

作为参考,LG新能源与通用的合资工厂年产能为30GWh,可供50-60万辆标准电动车使用。与本田新建的合资工厂规模相当,但具体产量正在协商。预计能够支撑起到2040年将全部新车变为BEV或FCV的目标。

此外,本田将于2024年在美国推出2款电动车,先期搭载通用与LG新能源联合开发的奥特能电池。到2026年推出采用本田自研底盘的BEV车型,搭载与LG新能源合资生产的电池。到2030年,本田将在美国生产约80万辆纯电动汽车,并考虑新建纯电动汽车的专用生产线。

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