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天津。上个周末，阴云密布的V1天津国际赛车场迎来了亚洲保时捷卡雷拉杯2022赛季第三及第四回合的比赛。首度造访的杯赛携手中国保时捷运动杯，呈现了丰富的赛事及体验环节，成就了一个缤纷多彩的保时捷赛事周末。第三回合：叶弘历以杆位发车，全程领跑夺魁叶弘历续写成功，渐入“无人之境”第三回合，来自骏捷车队的叶弘历以1:53.323的排位赛最快圈速，继续把持本赛季以来的全场杆位。第二位发车的是做出1:53.701的宝德企业集团车手凌康，代表美东车队出战的卫冕冠军陆文龙则以1:53.885的排位赛成绩排在第三位发车。第三回合全场领奖台（从左至右）：保时捷亚太赛车运动董事总经理季博安，第二名陆文龙，第一名叶弘历，第三名凌康，经销商奖杯获得者骏捷车队，保时捷中国市场副总裁乔佳琦，米其林（中国）投资有限公司亚太赛事总监马奔正赛中，叶弘历在起跑后立刻拉开与后方的差距。凌康则不慎被陆文龙超越，落至第三位。来自正通车队的袁波同样发车不利，在1号弯走线过大，损失了多个位置。随后这位经验丰富的车手迅速调整好状态，上演了精彩的连续超车，最终以全场第五名完赛。第三回合进行到第五圈时，叶弘历的领先优势已经扩大至3秒，远离了后方的厮杀。凌康数次向陆文龙发起进攻，企图夺回第二位，均被对方见招拆招。而在其身后，来自保时捷控股车队的崔岳也在伺机而动，试图在第二位的争夺战中，找到突破口。最终，叶弘历凭借9秒的巨大优势，安然拿下第三回合的全场第一名；防守成功的陆文龙夺得第二名；凌康则以微弱差距获得第三名。除了冠军积分外，叶弘历还凭借全场最快单圈再积一分，将本赛季截至目前的所有最高分收入囊中，创造了杯赛史无前例的最好开局。第三回合绅士组领奖台（从左至右）：第二名包金龙，第一名吕威，第三名闵衡绅士组方面，来自R&B Racing车队的吕威继续以强势表现巩固组别积分榜首之位，排位赛做出1:54.480的他在第三回合正赛中以组别第一位、全场第六位发车，领先对手闵衡三个位置。来自通源车队的闵衡以组别第二位、全场第九位发车。紧随其后第十位发车的是来自上海永达车队的卫冕冠军包金龙。凭借一记漂亮的超车，包金龙在第二圈时迅速跃升至组别第一位。吕威的起步同样优异，并在随后的家中保持节奏，逐步将与包金龙之间的差距缩小至不到半秒。此时的专业组车手袁波正深陷于绅士组的缠斗中，直至第七圈才成功突围。吕威也趁势反超包金龙，最终以组别第一名完赛，包金龙与闵衡则分获绅士组第二及第三名。Henry Kwong 登上第三回合业余组最高领奖台占据第三回合业余组发车位前三的分别是来自Triple Ace Racing车队的Henry Kwong、来自KiddyWorld Racing的组别卫冕冠军Eric K，以及来自Climax Racing车队的唐若彬。紧张的追逐战也在三位车手间展开。第九圈时，Eric K成功超越唐若彬，然而赛后判罚的决定令他下跌了一个位置。最终， Henry Kwong夺得业余组第一名，唐若彬获得第二名，Eric K获得第三名。第四回合：凌康以杆位发车吕威创造杯赛史上绅士组车手最佳战绩周日的V1天津国际赛车场被阴雨盘踞，但这丝毫没有影响第四回合的熊熊战火。凌康凭借排位赛中最佳的个人第二快圈速，成为本赛季从叶弘历手中抢过杆位首发的第一人。叶弘历由全场第二位发车。第三位依然是陆文龙，这位来自青年车手人才库的小将在本赛季发挥稳定。五盏红灯同时熄灭，第四回合的精彩搏杀即刻上演。叶弘历几乎是在离开发车格的一瞬间便超至第一位。凌康则因为与陆文龙发生碰撞，跌至第十四位，随后祸不单行，再与罗开罗相撞。罗开罗不幸跌至第十六位。陆文龙成功救回赛车，以全场第三位继续进行比赛，并持续向前方的呵呵呵车队车手张臻东施压。第二圈时，陆文龙成功超越张臻东，上升至第二位，崔岳也紧随其后完成超车。前方的叶弘历则努力扩大优势，在比赛过半时已领先陆文龙3秒。同样来自青年车手人才库的凌康再次展现出坚韧不拔的意志，从后方连续超车追赶，最终以第五名完赛。毫无疑问，凌康依旧是专业组最高领奖台的有力争夺者之一。驾驶4号车的吕威在第四回合表现出众第十二圈时，来自建发车队的洪士杰与闵衡也不幸发生碰撞，致使两位车手提前结束比赛，所幸未造成人员伤亡。由于车辆残骸遍布，接下来的比赛时间由安全车引导完成。叶弘历以全场第一名驶过终点线，随后依次是陆文龙和崔岳。凌康则刷出了本回合的最快圈速，比叶弘历的成绩快了0.007秒，令后者让出了这宝贵的一分。绅士组的杆位首发吕威在全场第八位起跑，第九位是他的劲敌包金龙，第十、十一位分别是周碧煌和闵衡。吕威开局理想，在完成第一圈后已升至全场第五位，同时段的闵衡则处在第八位，包金龙和周碧煌紧随其后。后三位车手为本场比赛奉献了最精彩的对决之一，甚至一度三车并驰。随后，包金龙首先突围，但尚未能对前方吕威造成威胁。最终，吕威不仅以组别第一名、更是全场第四名冲过终点线，这位目前的绅士组积分榜首以出众表现创造了新的历史。包金龙则以组别第二及全场第七名完赛，同样交出了满意的答卷。周碧煌争得绅士组领奖台最后一席。第四回合绅士组领奖台（从左至右）：米其林（中国）投资有限公司亚太赛事总监马奔，保时捷亚太赛车运动董事总经理季博安，第二名包金龙，第一名吕威，第三名周碧煌，保时捷亚太赛车运动财务及法务高级顾问陈予聂业余组方面，目前的积分榜首唐若彬以杆位发车，在其身后依次是Henry Kwong和Eric K。Henry Kwong开局后不久便成功超至组别第一位，并将领先优势保持至比赛结束。直至第十圈，Henry Kwong更是在全场中跃升了三个位置，将与后方唐若彬的差距扩大至9秒。后期安全车的出动打消了更多的反超可能性。最终，Henry Kwong以业余组第一名及全场第十名完赛，这也是本赛季以来业余组车手的最好成绩。第二名是唐若彬，第三名是Eric K。第四回合业余组领奖台（从左至右）：米其林（中国）投资有限公司亚太赛事总监马奔，第二名唐若彬，第一名Henry Kwong，第三名Eric K，保时捷亚太赛车运动财务及法务高级顾问陈予聂，保时捷亚太赛车运动董事总经理季博安经销商车队积分榜天津站后，骏捷车队以100分领跑经销商车队积分榜，代表车手叶弘历在第四回合无可争议的完美表现继续巩固了领先优势。第二名是美东车队，代表车手陆文龙以两个亚军的成绩将车队积分提升至74分。第三名是凌康所代表的宝德企业集团，共积65分。保时捷巡游为亚洲保时捷卡雷拉杯和中国保时捷运动杯联合呈现的保时捷赛事周末画上圆满句点

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