日前，奇瑞汽车公布最新销量月报。3月份，集团销量实现同比、环比双增长，并且连续10个月突破单月销量10万辆，成绩显著。

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具体来看，3月，奇瑞汽车销售新车12.5万辆，同比增长52.7%，环比增长20.3%。今年1-3月，集团累计销售新车33.03万辆，同比增长44.1%，创下历史最好成绩。

分品牌来看，奇瑞品牌3月份销量89157辆，同比增长47.9%；1-3月份销量238133辆，同比增长38.3%。

星途品牌3月份销量6458辆，同比增长92.2%；1-3月份销量16266辆，同比增长56.1%。

捷途品牌3月份销量19507辆，同比增长95%；1-3月份销量51948辆，同比增长94.2%。

具体车型中，瑞虎8(参数|询价)、瑞虎7(参数|询价)、捷途X70(参数|询价)三款车型均月销过万，分别在3月份贡献了19537辆、18734辆、13480辆销量，是集团销量增长的重要推动力。

此外，虽然奇瑞集团尚未公布3月海外市场销量情况，但根据1月5.2万辆、2月5.4万辆的出口成绩推测，3月份的集团出口成绩应该是有增无减。这意味着奇瑞汽车海外市场基本上已经占据了集团整体销量的半壁江山，从另外的角度来看，国内市场份额仍有进步的空间。

根据最新消息，就在3月27日，奇瑞新能源正式调整了旗下车型官方指导价格，优惠幅度从4000元-9000元不等。例如奇瑞QQ冰激凌全系降幅4000元；奇瑞小蚂蚁(参数|询价)408km全糖版降价9000元，调整后该配置售价94000元；奇瑞无界Pro则全系优惠5000元。

据了解，此次价格调整主要是受到全球新能源原材料价格回调影响，以及企业成本管控、供应链管理能力提升。奇瑞汽车为回馈广大用户，同时也为积极响应国家恢复和扩大消费的号召，助力经济快速蓬勃发展，所以对部分车型售价进行了对应调整。

从降价调整时间来看，事件发生在3月末，加上最近车企降价潮风行，消费者对此的反应也由追捧变得渐趋冷静。因此从这方面来看，降价不会对集团销量造成过深影响。

值得一提的是，4月7日，奇瑞集团新能源战略大会即将开幕，届时，集团将展示在新能源领域的新战略、新技术、新品牌以及新产品等等。具体包括第三代混动科技、全新混动车型、星途汽车两款B级纯电车型以及集团首个独立新能源电动品牌iCAR发布等等。

随着瑞虎9开启预售，以及接下来的混动车型、星途纯电新车、iCAR品牌发布等，奇瑞集团的新车军团又将持续发展壮大，可以看出，新能源汽车成为重点发力板块。根据规划，2023年，奇瑞集团预计销售新能源汽车40万辆，相较于上年需要实现翻倍式增长才有可能完成目标。接下来的销量成绩能否更进一步，还要看产品矩阵未来的市场反馈。