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新能源汽车因其使用费用低，保养费低以及节能环保的巨大优势，深受消费者青睐。近年来，新能源赛道竞争激烈，想要在激烈的竞争中胜出，需要有持续的研发支撑。近日，零跑汽车发布2022年Q3财报，第三季度，零跑汽车研发开支为4.04亿元，同比增长138.9%，环比增长42.3%，主要用于研发团队的扩张及新车型的投入。零跑股价近日势头渐涨。

高研发投入刺激零跑汽车持续输出高性能智能化产品，或将带动未来股价增长。据零跑汽车方面透露，未来仍然聚焦动力系统、电子电器架构、以及智能座舱和智能驾驶等方面的开发。开发的主要目的是为了降低BOM成本，零部件行业毛利大概是15%至25%。当达到一定规模的时候，零跑汽车自研自制的部分零部件也能够达到相应的毛利，从而降低整车产品的成本，届时对于零跑股价而言，也有一定的正面促进增长作用。

据零跑汽车方面透露，未来3至5年，中国增程式车型市场将会有大幅增长空间，零跑汽车将从纯电车型拓展到增程式车型。同时，每种新能源车型都会增加减配版本和高配版本，增加产品带宽以扩大覆盖面。

去年以来，随着电池等上游材料成本的上涨，电池成本居高不下，反映出新能源汽车用户对里程仍存在一定焦虑。业内人士指出，相较于纯电动汽车，增程式电动车通过在纯电动的基础上增加了内燃机，在同样的里程上，大大减少了对电量的需求，因此增程款车型在价格上受到的电池成本波动影响较小。这对零跑股价近日回升也有正向作用。

基于此，增程与混动产品的竞争力会得到加强。对于零跑汽车来说，除了具备更高续航里程和更低电池电量的C11增程版将于本季度发布，包括C平台产品在内，在2025年底之前，未来零跑汽车开发的所有全新车型上都将同时有纯电和增程两个版本。零跑汽车该策略或将刺激零跑汽车股价上涨。

自今年9月29日港股上市以来，零跑汽车股价表现稳定。11月7日，零跑汽车股价以 11.25% 领涨汽车制造企业上市。第三季度，零跑汽车营收42.88亿元，同比增长398.5%，交付35698辆车，同比增长186%。

零跑汽车最新研发产品，C平台核心系列产品零跑C01(参数|询价),目前仍处于产能爬坡期，定位为多场景智能豪华电动轿车的C01，于今年9月一经亮相，就深受市场用户欢迎，自发售两个月以来的交付数量高速增长。高研发投入使得新产品具有良好的性价比和智能化水平，未来零跑汽车或将进一步加快产品优化，带来零跑汽车股价高增长。