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9月5日，高合汽车于2023 IAA Mobility慕尼黑车展期间在德国开启了首家海外体验中心，这标志着高合全球战略迈出了重要一步，体验中心坐落于德国慕尼黑国际机场地面层候机楼大街的中心区域。

作为中国交通科技公司华人运通旗下的高端电动汽车品牌，高合汽车于2019年在上海创立，定位豪华电动车市场，被称为中国豪华电动汽车的“天花板” 。高合汽车的品牌理念是“以探索、自由、创造为驱动力，不断寻求新的边界” 。高合汽车的第一款量产车型HiPhi X定位“可进化超跑SUV”，拥有全球唯一的展翼门免接触车门系统、可编程智能大灯和ISD智能交互灯等创新技术，以及自主研发的智能驾驶系统和智能座舱系统 。

高合汽车的第二款量产车型HiPhi Z定位“极致性能轿跑”，采用双电机四驱系统，最大功率达到500kW，百公里加速仅需3.9秒 。高合汽车的第三款量产车型HiPhi Y则是在本次慕尼黑车展上首次亮相，定位“全新SUV”，继承了HiPhi X的豪华空间和独特的进出体验，以及HiPhi Z的极致操控和性能表现 。

在开业仪式上，高合汽车创始人、董事长兼CEO丁磊表示：“过去，我们努力把全世界的品牌引入中国，今天，我们要把中国的品牌带向全世界。高合从创立之初，就立志于打造来自中国的全球高端品牌，所以在我们深耕中国市场的同时也放眼全球，2023年我们将开启全球品牌战略以及海外市场的拓展，欧洲和中东市场将是我们第一波。”

欧洲是全球第二大、仅次于中国的电动汽车市场 ，也是全球最具竞争力和创新力的汽车市场之一。欧洲市场对于电动汽车有着严格的排放标准、友好的政策支持、成熟的充电基础设施、强大的消费需求和高度的环保意识 。欧洲市场对于高合汽车来说，既是一个巨大的机遇，也是一个严峻的挑战。

机遇在于，欧洲市场对于高端电动汽车有着旺盛的需求，尤其是德国和挪威这两个高合汽车的首批目标市场。德国是全球第三、欧洲最大的电动汽车市场，2022年电动汽车销量达到39.6万辆，同比增长206% 。德国市场对于高端品牌有着天然的偏好，而高合汽车以其独特的设计、创新的技术和优异的性能，有望吸引那些追求个性化、特性化和差异化的消费者。

挪威则是全球电动汽车普及率最高的国家，2022年电动汽车占新车销量的54.3%，创造了全球纪录 。挪威市场对于新能源汽车有着极高的认可度和接受度，而高合汽车以其智能化、可进化和可编程的特点，有望吸引那些追求科技感、创造力和自由度的消费者。

挑战在于，欧洲市场对于电动汽车也有着严苛的要求，尤其是在品牌认知、产品质量、服务体验等方面。欧洲市场已经有了众多成熟的本土品牌和国际品牌，如奔驰、宝马、奥迪、保时捷、特斯拉等，这些品牌都有着深厚的品牌积淀、忠实的用户基础、完善的销售网络和优质的售后服务 。高合汽车作为一个新兴的中国品牌，要想在欧洲市场站稳脚跟，就必须提升自身的品牌影响力、产品竞争力和服务水平，打造出与欧洲消费者匹配的价值主张和用户体验。

总之，高合汽车在德国开启海外之旅，是一个具有里程碑意义的事件，也是一个充满机遇和挑战的开始。高合汽车将如何应对欧洲市场的复杂局势，展现出自身的实力和魅力，我们拭目以待。