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目前市场上涌现越来越多微小型车品牌，微小型电车以其价格便宜、颜值高、操控方便等赢得了不少年轻消费者的喜爱。五菱打造了“爆款”MINIEV后，今年3月又推出新车型缤果，在细分市场再一次向上渗透，而吉利今年新出的熊猫mini好像是专为满足微型电车市场用户的需求而生的，完美地解决了微型电车市场的用户痛点，那么这两款车，谁更值得入？

现今的年轻一代在购车时不仅关注外观，也越来越看重品质。如今市面上大多微型车都没有快充或是假快充，让出行半径十分受限。熊猫mini200km续航版本具备同级独有的直流真快充功能，充电功率高达 22 kW，在25℃常温下快速补充电能所需时间仅需半小时，就能让电量从 30% 升至 80%。若需充满电，仅需要约68分钟即可。而缤果203km续航版本不支持快充，慢充充满耗时5.5小时，消费者的用车便利性大打折扣，如果需要快充功能，则需要选择7.38万起步的333km版本，这样的定价势必会让它流失一部分预算有限的潜在客群。

在智能化配置上，熊猫mini比同级别电动车中拥有更加丰富的科技配置。除了两个续航版本的入门版，都有8英寸的触控中控屏，支持通过手机APP远程控制功能，用户可以实现远程定位车辆、查询车辆状态、剩余行驶里程以及远程智能开闭锁等便捷功能；另外，熊猫mini配备了无感连接，省去了频繁扫码的麻烦步骤。同时，熊猫mini还配备电动车窗、高清倒车影像、可视化倒车辅助等智能科技配置，这些功能同时出现在一台微型电车上，可以说是诚意满满。反观五菱缤果，除了333km续航的顶配版甚至不具备独立的中控屏，在售的配置里有4个版本只配了7英寸的液晶仪表盘，对比之下，缤果在智能化配置上稍显劣势。

在产品安全上，熊猫mini在生产过程中严格按照乘用车标准进行打造，完全符合我国的碰撞法规和电动车电池包的碰撞保护要求。为了打造全面的安全防护体系，熊猫mini在整车安全结构设计中进行了优化，配备了前防撞钢梁、侧防撞钢梁和优化的电池碰撞防护结构，并采用了激光焊接车顶等技术。此外，熊猫mini还全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统等安全设备，为车主提供全面的安全保障，使驾驶更加从容无忧。而五菱缤果，安全配置只具备基本的安全气囊和ABS防抱死等，相较于吉利把熊猫mini安全性能当做重点，缤果似乎在安全配置上降低了要求。

而熊猫mini这样一台成功解决微型电车市场用户痛点的车，价格仅在3.99-5.58万之间。不仅价格便宜、颜值高、操控方便，在安全、品质和智能方面更是表现优秀。五菱缤果的主要优势还是在同级别车中空间更大，在熊猫mini和缤果之间，如果不是对空间要求更高或者预算更多的消费者，用户做最终选择时多半还是会入手前者！