上海车展哈弗推出了Hi4

什么quattro，什么4MATIC

都不如两驱四驱成本差不多

【资料图】

听起来更有诱惑

哈弗枭龙MAX搭载了

长城汽车极具划时代意义的

全新智能四驱电混技术Hi4

其中H（Hybrid）代表混动

i（intelligent）代表智能

4（4WD）代表四驱系统

三动力源双轴分布的混动“新构型”

是Hi4和传统四驱的最大区别

通过前后轴双电机分布式布置

实现了串并联四驱的电混架构

拓宽用户用车场景

让出行可城可野

iTVC智能扭矩矢量控制系统

能通过毫秒级频次

对前后轴扭矩进行分配

有效抑制低附路面的打滑

以及过弯时的转向不足

或转向过度趋势

提升操控稳定性和驾驶安全性

哈弗枭龙MAX搭载

Coffee OS智能座舱系统

唤醒速度300毫秒

响应速度400毫秒

车控技能响应900毫秒

可见即可说

覆盖车控车设、系统设置、导航

多媒体、空调等12个领域

还有全天候的L2+级别智能驾驶辅助

1.5L混动专用发动机+电机

综合功率205kW

综合扭矩585N·m

WLTC综合油耗1.78L/100km

WLTC馈电油耗5.5L/100km

0-100km/h加速仅需6.8s

作为最早一批走出国门的自主品牌

长城汽车携全球经销商伙伴高光亮相

同时宣布开启拉美新征程

正式进入墨西哥市场

并与首批墨西哥核心经销商

完成战略合作签约仪式

在文章的最后

我要再次感谢长城哈弗

把四驱的价格打下来！