(资料图片)

近些年，国内新能源汽车市场不断发展，各大国产品牌以及造车新势力入局，提升了整体产业链水平。其中比亚迪的销量尤为亮眼，国内国外市场全面发展，在全球销量中名列前茅。参与国际车展亮相，受到不少媒体关注。最近欧洲主流电视台DW,德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport等发布了对比亚迪Atto3(对应国内元Plus)的产品测试表现，做了专门报道，检验了刀片电池的安全性，对于整车设计和乘坐体验都有很高的评价，得到了一致好评。媒体的争相报道也让比亚迪的刀片电池技术受到了更多的认可。电池技术最为新能源汽车最为重要的一部分，在国外消费者最为关注的安全性上有了可靠的保证，也为整车性能提供了保障。报道中对比亚迪的刀片电池做了细致的讲解，比传统电池相比安全性更高，寿命更长，续航更高。并且比亚迪的刀片电池技术通过了电池安全测试──针刺测试，针刺是一种模拟电池短路的测试方法，刀片电池即使大面积被穿刺也不会起火、冒烟，比传统电池安全性更高。测试中比亚迪的刀片电池一切正常，而作为对比的三元电池则是当场自燃。刀片电池在压力测试重承受完46吨卡车的碾压后，仍可以继续使用完全没有受到影响， 不可谓不强！刀片电池内部结构为蜂窝结构，承受力强,构造精巧、适用而且节省材料，在续航上也是十分给力。搭载刀片电池技术的比亚迪元Plus，其综合工况下的最高续航里程达510km，单次充电能够续航600公里，寿命达到充放电3000次，大力解决了续航焦虑。比亚迪刀片电池通过采用扁平化设计，降低了整车风阻，帮助提高了整车离地高度从而减少刮碰，在行驶过程中能更加顺畅节能。足以彰显出比亚迪在新能源整车技术的领先。报道出来后，也是引发了国外网友的热烈讨论，对于比亚迪的电动技术有了更多认识，点赞好评不断。比亚迪的海外热销车型都是一车难求，这次更是将核心技术优势展示出来，传达了其用技术推动新能源汽车不断前进发展，带来更好的电动车驾驶体验的品牌理念。同时，比亚迪也是将中国品牌，中国技术走向国际，推动中国新能源汽车行业昂扬向上。

p.MsoNormal{ mso-style-name: 正文; mso-style-parent: ""; margin: 0pt; margin-bottom: .0001pt; mso-pagination: none; text-justify: inter-ideograph; mso-font-kerning: 1.0000pt; }p.paragraph{ mso-style-noshow: yes; margin-top: 5.0000pt; margin-right: 0.0000pt; margin-bottom: 5.0000pt; margin-left: 0.0000pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; text-align: left; font-family: 等线; mso-bidi-font-family: "Times New Roma(参数|询价)n"; font-size: 12.0000pt; }