(资料图)
近年来,我国新能源汽车产业发展势头十分迅猛,与市场上的火热表现伴生而来的,是绕不过去的电池安全话题。今年早些时候,国家应急管理部曾发布公开数据,2022年第一季度新能源汽车火灾数据共640 起,相比去年同期上升了32%,平均每天就超过7起。触目惊心的充电起火、自燃,甚至爆炸事件,都将矛头指向了新能源汽车的电池安全问题。有着黑客教父之称的凯文·米特尼克曾经说过,世界上没有绝对安全的系统,其实套用在电池上也不例外,抛开极限聊电池安全就是耍流氓。其实,比起电池安全,讨论安全的极限更有意义。电池安全的极限在哪?极限的条件是否足够苛刻?近日,捷途汽车为了打消用户对于电池安全的重重顾虑,在中汽中心实验室对旗下PHEV车型捷途大圣i-DM的电池包进行了浸水、跌落、挤压和火烧四项“炼狱测试”,以数倍于国标的严苛手段仍未触及电池安全的极限,给用户传递了足够的产品信心。值得一提的是,行业内电池安全测试通常只测电池包,而本次捷途大圣i-DM的“炼狱试炼”则是国内首次放电状态测电池安全,将电池包与整车连线,在车辆启动状态下进行测试,此时电池包处于放电状态,电池更为敏感,测试条件更为严苛,也更贴近实际用车场景。窒息静浴场,24小时超长浸水在整车浸泡试验中,测试人员模拟了车辆遇到暴雨或者积水时的极端情况,要知道国家标准为浸泡30分钟,而在日常用车场景中,遭遇暴雨户外停放一夜,也很少超过12小时。本次试验则直接超级加倍,将捷途大圣i-DM浸入水中,使水位浸没电池包整整24小时。经过这令人窒息的一天一夜,电池包不但没有发生短路热失控,启动车辆进行行驶测试,捷途大圣i-DM依然可以正常工作。除此之外,测试人员还测量了电池包的绝缘电阻值,该数据可以有效衡量车辆是否存在漏电情况,测试结果为120兆欧,捷途大圣i-DM电池包的最大工作电压为413伏,换算下来是29万欧/伏,远远大于国标要求的500欧/伏,足以证明车辆电气设备及线路安全,在暴雨天气行驶也完全不用担心。电池跳楼机,10米超高跌落再来看看电池跌落试验有多“卷”?这次就让捷途大圣i-DM的电池包坐一次“跳楼机”,从10米高度自由落体,相当于以50km/h的速度直击地面,其难度为国家1米标准的10倍!该试验其实是为了模拟车辆在快速行驶时底盘托底受到猛烈撞击,观察整个过程,不难发现电池整包结构并无重大损伤,未发生电解液泄漏、起火甚至爆炸等情况,说明电池表征受到强力冲击下安全性能依然稳固,这种安全水准在行业内也是遥遥领先的。死亡压力钳,200kN超强挤压接下来的电池挤压试验着重考察了电池系统在车辆发生碰撞挤压下的安全性能。据了解,本次试验的挤压力达到惊人的200kN,是国家标准100kN的两倍。大家可能对这个数值没什么概念,200kN等同于20吨重物的重力,就好比电池受到2辆满载渣土车的冲击。而本次挤压的是电池包的“Y”方向,即车身侧面,模拟的是车辆在受到侧面严重碰撞时,电池包的安全性能。经受超强挤压,捷途大圣i-DM电池包表面仅有轻微变形,但并未出现冒烟起火等情况,说明电池包外壳防护性能良好,能够抵御强力物理侵入,这与捷途汽车系统安全设计、严苛的生产工艺和质量控制是息息相关的。极限烧烤炉,1100°C超烈火焰直烧压轴电池火烧实验就更激烈了。电池火烧的国家标准是间接燃烧60秒,直接燃烧70秒。为了真实模拟车辆燃油泄漏、汽车底部燃烧时的热负荷情况,也为了将新能源车型的安全极限一探到底,本次“炼狱试炼”动用1100°C的超高温烈火焚身,让电池包全程直接燃烧230秒之多!这不仅仅是比国标多了100秒,而且全程直接燃烧也比国标更为严苛。尽管如此,捷途大圣i-DM的电池包也并未出现热失控情况。这得益于其强大的热阻隔效果,避免了更多热量传递到电芯。同时,捷途大圣i-DM的电池包能够在高温时快速泄压,也进一步延长了发生热失控的时间。在电池连线、车辆启动的状态下,历经远超国家标准的四大酷刑“轮番折磨”,捷途大圣i-DM不负众望,仍未触及电池安全的极限,通过一次次的极限挑战,刷新了国内新能源汽车的电池安全天花板。捷途大圣i-DM直面“炼狱考验”取得惊艳全场的成绩,原生开发的优越性功不可没。该车基于昆仑智混平台打造而来,从诞生之初就专为混动设计,具有一系列系统性、结构性的先天优势,其电池安全性从未是可选项,而是必选项,从电池的结构包装到智能温控热管理系统都各司其职,为车辆的电池安全保驾护航,可见捷途汽车在电池开发标准及技术研发方面做足了功夫,不仅赢得了广大消费者的充分信赖,也给国内新能源汽车产业如何做好电池安全打了个样。本次试验,充分证明了混动还是原生的好。作为中国原生智混SUV的开创者,捷途大圣i-DM共推出“闪电01”和“闪电02”两款车型,官方指导价14.99-16.99万元,以极具竞争力的价格为用户带来斗战机甲外观、极简科技内饰、越级动力体验、无忧续航里程以及无与伦比的电池安全性能,充分展现出超越同级的产品实力和精心打造的匠心品质。
推荐内容
-
今日看点:国内首次放电状态测电池安全,捷途大圣i-DM底气十足
-
动态:现代汽车集团2022年全球销量位居第三
-
全球热讯:站上1500万新起点,东风日产全面开启电驱化战略转型,续写新篇章
-
天天热消息:便宜40%,性能更好!欧洲大厂CEO预言:中产阶级将会选购中国品牌汽车
-
新年有牌面,焕新加能量,北汽制造兔年送大礼!
-
【天天速看料】股东双方深化合作最新力作 标致全球战略车型408X中国首秀
-
全球观察:Dee,请将虚拟的我投射在真实的车窗上|新车
-
【天天快播报】比亚迪王朝西区2023新春媒体答谢会(太原站)完美收官
-
环球最新:2022年投诉榜:比亚迪热销车上榜,宝马又是第一
-
道奇挑战者2022年成为美国肌肉车销量冠军,击败Mustang和科迈罗
-
【独家焦点】宝马推出“电子墨水系统”,可以让你随意改变车身外观颜色
-
海外卖爆,国内不涨价!MG MULAN感恩回馈国内消费者
-
哈弗相煎何太急
-
南昌昌北机场停车多少钱一天,昌北机场停车场过夜怎么收费?
-
“2348”实力出征,“潮玩万里哈弗大狗产品体验季”纵享冰雪之美
-
荣威eRX5涨价,这是助攻哈弗H6起飞啊
-
环球看热讯:扬州泰州机场停车场停车收费标准,扬州泰州机场停车5天多少钱
-
全新一代皓影正式上市!7款车型哪款最值得购买呢?
-
每日时讯!【一周新车】2023款极氪001、新款别克GL8、Model S/Mo
-
环球今日讯!创造历史,创维EV6 C-NCAP碰撞测试仅得一星
-
打破定义全新上市 星越 L Hi P雷神增程电动SUV驾享西安站
-
第十一代思域 HATCHBACK重庆区域正式上市
-
问界M7获年度人气车型奖,这是对消费者的讽刺
-
2023年第一次出行,这款SUV好开好停还贴心!
-
天天精选!合资紧凑SUV新贵,全新欧蓝德越野性能大曝光!
-
【时快讯】《飞驰吧!少年》驰骋收官!广汽本田打造推广汽车文化全新样本
-
百闻不如一“鉴” 广汽丰田bZ4X全国巡展 限时登陆上海
-
前沿资讯!特斯拉再次降价,最高幅度达4.8万?别以为自己真占便宜了!
-
环球今热点:小鹏年度用车报告上线|在“鹏友圈”中探索更多对生活的热爱
-
每日热点:广汽丰田2022年销量首超百万 成为唯一新晋百万俱乐部合资车企
-
观点:极氪009首批量产车下线,即将正式开启交付
-
美通社与中国润滑油信息网达成战略合作 深化行业传播影响力
-
克蒂帝亚耀云 定制豪华MPV新风尚
-
世界微动态丨江西发生重大交通事故 已致17死22伤
-
奇瑞新能源eQ7内饰设计图曝光
-
速讯:本田动力创立三十周年庆典圆满举办
-
微动态丨谁是国产10万级SUV标杆?欧尚X5 PLUS对比哈弗H6
-
新消息丨#我,即世界—第十一代思域HATCHBACK南昌区域联合上市发布会
-
全球短讯!比亚迪仰望品牌技术发布会,为什么市场很激动
-
红旗E001项目首台OTS白车身成功下线
-
世界报道:C-NCAP最新成绩发布 创维EV6仅获一星级
-
比亚迪智能手表专利获授权 可测酒精摄入量
-
【环球时快讯】梅赛德斯-奔驰携众多科技成果亮相2023年国际消费电子展
-
再创历史新高,广汽丰田2022年产销量双双超越100万
-
环球焦点!紧凑型SUV轴距有2米8,全新一代宝马X1今年将上市!
-
路特斯,以极致驾控体验跨入电动时代
-
环球微头条丨四轮独立电机 售价或超百万 仰望U8正式发布
-
再割“韭菜”?别急,特斯拉价格还得降!
-
【全球独家】皮卡车迎来利好消息,待遇将和轿车、SUV一样,能带动市场发展?
-
每日速看!多种利好因素推动零跑汽车股价