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几经易手的博通设计公司，如今也跟宾尼法利纳和乔治亚罗一样，回归量产车业务打造超跑了。不过和其他设计工作室打造电动超跑不同的是，博通表示这款超跑将使用“由塑料垃圾制成的燃料”，换言之可能会借助可再生利用的燃料给内燃机“续命”。

外观可以明显看出，该车依旧是典型的双座中置超跑造型，并且看上去颇有几分迈凯伦超跑的既视感。前脸采用了贯穿式造型，两侧则为多透镜结构的LED大灯，外沿还有顺势而下的导风槽，配合中置进气口形成凶狠犀利的视觉效果。

侧面则有着大尺寸的轮圈、打孔刹车盘以及多活塞红色卡钳，不过结合传统物理后视镜和隐藏式门把手的搭配，该车极大可能是发布即量产的市售车。尾部造型层次感十足，两侧的矩阵式LED尾灯颇具辨识度。底部不仅集成有大面积的散热区域，两侧梯形的排气装饰也暗示了该车的动力形式。

据悉，博通将该车的造型设计形容为“对意大利优雅和‘意大利绅士’的赞美”，并将在12月21日正式发布实车。届时我们将会知道更加具体的技术细节以及发售信息。