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2022年对长城汽车来说，是伴随着阵痛一年，也是让其集团上下记忆深刻的一年，它不仅在销量排行榜上失去原有位置，还把哈弗H6(参数|询价)在SUV市场多年的单车月销冠军丢掉，魏牌市场表现更是让人不能满意。不过新能源市场崛起，以长城炮(参数|询价)为代表的的皮卡市场的稳定，还有坦克品牌的持续热销，算是对长城汽车最大的安慰。不过随着金九银十的到来，长城汽车迎来了恢复和反弹。在刚刚过去的10月份，长城汽车成绩开始向好。根据日前长城汽车发布的10月份产销数据显示：10月长城汽车销量超过10万辆大关，达到了100,208辆，环比增长7.01%。1～10月，长城汽车累计销售新车90.25万辆。其中，新能源车型销售10.79万辆，同比增长9.95%；海外销售13.28万辆，同比增长18.55%。值得一提的是其海外市场延续着出色的表现，单月销售新车21,052辆，同比增长49.58%，创历史新高；此外长城整体的新能源车型销售达到10,954辆，1-10月销售新能源车型超10万辆，同比增长9.95%；20万元以上车型销量占比15.12%。下面让我们来看看长城五大品牌的具体表现吧。哈弗品牌：10月销量63,759辆哈弗品牌10月销量63,759辆，环比增长18.16%。其中当家车型哈弗H6销量达到了35,127辆，同比增长28.48%，尤其是第三代H6 DHT-PHEV的上市，让哈弗H6销量提升明显，但面对已经杀红了眼的比亚迪宋(参数|询价)系列，哈弗H6以目前的表现，很难撼动其表现，要知道，本月比亚迪宋系列热销达到了56843辆。除了哈弗H6之外，长城并没有公布哈弗大狗(参数|询价)、哈弗酷狗(参数|询价)、哈弗赤兔(参数|询价)、哈弗神兽(参数|询价)、哈弗初恋(参数|询价)、哈弗H9(参数|询价)等其他一系列产品销量。坦克品牌：10月销量12753辆坦克品牌则延续着热销势头，10月份坦克品牌销售新车12,753辆，同比增长28.17%。除了此前持续热销的坦克300(参数|询价)之外，新上市的坦克500(参数|询价)目前在终端市场也是一车难求。值得一提的是，自坦克品牌成立以来，坦克SUV累计销量已经突破20万辆，除了目前在售的坦克300和坦克500之外，坦克还布局了坦克600、坦克700(参数|询价)、坦克800(参数|询价)等车型，据悉，它还有望推出坦克100这种小型SUV。长城皮卡：10月销量15697辆皮卡可以说是长城这些年中最稳定的市场火力输出，10月份长城皮卡销量15,697辆，其中当家产品长城炮销量再次破万，达到了10,155辆，这也是其累计27个月销量过万，这样的表现让其毫无悬念地蝉联皮卡销量冠军。作为市占率近50%的皮卡品牌，长城皮卡让其他品牌望尘莫及，不过随着皮卡政策的不断放开，如雷达等一些新品牌也在涌入皮卡市场。欧拉汽车：10月销量5572辆欧拉品牌10月份销量仅有5572辆，同比下滑幅度达到了57.9%，随着欧拉黑猫(参数|询价)、白猫(参数|询价)两款车的停产，欧拉的产品售价也都超过10万元起步，目前走量的产品就是欧拉好猫(参数|询价)一款车型。此前上市的复古车型欧拉芭蕾猫并没有出现一车难求的市场表现，但新上市的欧拉闪电猫(参数|询价)据说市场反馈良好，新车上市不到24小时，其大订订单量就达到了15,305辆，不知道2022年最后两个月欧拉是不是会因为新车的表现迎来强势反弹。魏牌：10月销量2427辆魏牌延续着低迷的表现，10月销量仅有2427辆，同比下滑58.54%。1-10月份，魏牌销售新车32891辆，同比下滑21.71%，整体表现还不如2021年。虽然魏牌在不断布局新产品，摩卡、玛奇朵(参数|询价)、拿铁(参数|询价)等产品不断推出，产品力也十分硬核。目前摩卡DHT-PHEV激光雷达版进行“中国量产城市智能辅助驾驶系统”中，还进行了一镜到底实拍，实地路试中真正做到全程0接管，应对市区复杂路况不在话下。但如此出色的产品力，消费者竟然不买账，这是否应该引起魏牌的思考和反思呢？目前工信部最新的新车申报目录里已经曝光了魏牌最新的车型魏80，这款全新中大型能否给魏牌带来新的突破，让我们拭目以待。海外市场：10月销量21052辆海外市场对于长城汽车来说，是个不小的安慰。10月份其海外市场销售突破2万辆大关，达到了21,052辆，同比增长近50%，这样出色的表现也让它创下了海外市场历史销量新高，在海外市场表现方面，它比比亚迪等国产品牌高出了一倍都不止，也是目前海外市场销量最好的国产品牌之一。长城汽车在欧洲市场不断布局，比如10月份长城汽车携魏牌摩卡(参数|询价)PHEV（Coffee 01）、拿铁PHEV（Coffee 02），欧拉好猫、好猫GT、闪电猫等新能源产品登陆2022巴黎车展，并上市了魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）和欧拉好猫两款新能源产品。魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）售价更是约合人民币39万～42万元，向BBA等豪华品牌看齐。此外，在东盟市场，10月份哈弗第三代H6DHT-PHEV在泰国上市，这也是该款车首次在海外市场上市，40分钟订单即突破1000辆，足见其新车在海外市场的受欢迎程度。不仅如此，长城汽车泰国罗勇新能源工厂第10000辆新能源汽车也迎来正式下线，开启了“万辆级新能源俱乐部”新起点。10月份，长城汽车与SQ集团汇鸿汽车在菲律宾马尼拉举行签约仪式，共同开拓菲律宾市场。欧洲和亚洲市场的进一步开辟，也让长城汽车在海外市场布局更加完善，非洲、南美洲等市场上，长城也有出色的市场表现，加上欧亚市场的不断布局，长城汽车将迎来海外市场最好的发展时机。

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