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为了加速纯电转型，本田选择在美国市场与通用合作，采用 Ultium 平台开发纯电新车。日前曝光的 Prologue 就是该计划的首发之作。对于双方合作成果，本田集团社长三部敏宏与资深管理执行长青山真二在一场与媒体的会谈上，皆表达了高度赞许，并且直言与通用的联盟将会是 本田强而有力的武器。
青山表示，相信本田与通用的合作双方都能够获益，不仅展现在产品开发上，也带来采购方面的优势。「合作就是未来」，青山补充道。预计 2024 年上市的 Prologue 纯电SUV就是两大集团的心血结晶，采用通用的 Ultium 平台与电池，和 Cadillac Lyriq 以及 Chevrolet Blazer EV 有着血缘关系。
而在 Prologue 之后的新车，预计将拥有「更本田的基因」，预计 2027 年发表，而且售价预计只要 3 万美元起。目前还没有太多关于本田、通用结盟的第2 款产品消息，仅知内部代号为 AEV，代表着平价电动车的意思，并且很可能会应用更多来自本田的技术与设计。
未来本田和通用的合作可能会进一步深化，不只市售新车，也包括后勤与生产设施，提高人力与资源使用效率。而这些改变都是为了达成 本田要在 2050 年实现品牌碳中和的目标，不仅要将产品更换为电动车，更需要全方向考量从采购、生产、到资源再利用…等各个面向，每一件事情皆息息相关，不能忽视。
