可充可换可升级的全场景“零焦虑”出行。
前不久刚上市的飞凡R7收获市场超预期的好口碑，紧随其后，飞凡汽车又携手“国家队”布局换电生态网络，同时还推出RBS车电分离服务。
(相关资料图)
这一系列的动作，都是飞凡汽车在纯电赛道试图实现弯道超车的果断决策，而这些最终的受益者是用户群体。
上周，飞凡携手捷能智电正式发布RBS（RISING Battery Service）飞凡车电分离服务，让新能源车的“补能”方式变得更加多样与成熟。
RISING POWER飞凡能量方案涵盖了行业领先的硬核三电技术、电池安全养护技术、标准化换电技术，以及“国家队+大厂”携手构建换电补能生态体系与全新的车电分离商业服务，实现更让用户放心的补能生态。
PART01
用车更省钱 RBS车电分离
在飞凡R7身上，飞凡汽车增加了创新RBS车电分离服务，这也降低了R7的购车压力。
对于用户而言，选择RBS飞凡车电分离服务即可享受90kW·h电池立减10万元，每月仅需支付1560元租金；或者77kW·h电池立减8.4万元，每月仅需支付1260元租金。如果用户选择2年每年1500度的充换电权益，后续换电将自动抵扣电量差值，极大降低用车成本。
除了实实在在的用车成本降低，飞凡汽车联合捷能智电推出的RBS车电分离服务是十分友好的一种电池租赁服务。当用户想停止电池租赁模式，可在电池商城选择新/旧电池买断服务。
PART02
补能更便捷 换电站将运营
针对用户目前使用频率最高的充电补能方式，飞凡汽车不仅提供全新智能家用充电桩，还在全国提供包括尊享充电站、优选充电站、第三方充电站在内共计超过53万个充电终端。
飞凡汽车还全力拓展换电补能方式，其首座换电站即将在上海安亭投入运营，基于QUICK CLICK加固电池快换技术，用户可享2分30秒极速换电体验。
依靠上汽大厂与“国家队”的强大资源，飞凡汽车还携手上海捷能智电新能源科技有限公司，全力推进“中石化、中石油”全国超过5万站点向兼具充、换电功能的综合能源服务站转型。计划2022年内围绕上海、北京、深圳、广州、成都、天津等大城市投建40座综合服务能源站。
PART03
电池更安全 优质用车体验
相比于其他新能源品牌，飞凡R7的动力性能不受机电技术限制，0-100km/h加速仅需3.8s，为用户带来酣畅淋漓的加速体验。
同时，飞凡汽车的电池安全有着全方位的保护，其中MULTICOOLING电池热失控管理系统可实现电池“零热失控”，具备“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制。使电池通过了远高行业标准的50摄氏度、多针穿刺无热失控测试。同时，上汽研究总院与陶氏化学共同研发的结构胶，为横置电芯提供柔性约束，既可保护电芯安全，又能提升循环使用寿命。
补能方式的进阶与成熟，也是助推新能源市场前行的一大要素。当充电换电变得与加油一样便捷，那么新能源车市的爆发将来得更猛烈。
