最近大家都被“新版红绿灯”这条热搜刷屏，其实仔细查找资料可以获知，新国标红绿灯最早在2017年就已经是发布了，并且目前在部分省市也已经是试运行的一段时间，而上了热议的原因是最近有消息称其将会在全国投入使用，一时间引起了很大争议而已。
不过众所周知的是，引起热议的从来都不是新版红绿灯的使用，而是新国标红绿灯复杂的各种组合，其最大的改变在于直行灯不再用箭头表示，进而改成了圆灯，与此同时据传红绿灯的读秒功能也会被取消，这不禁让人倍感抓狂。
(资料图片)
那么，新国标红绿灯各种组合到底分别代表什么意思呢？
情景1：左转、右转箭头灯红，中间圆灯红
很显然，这就是直行、左转、右转都不可通行。
情景2：中间圆灯绿，两边箭头灯都不亮
左转、直行、右转均可通行（不排除有的地方三个灯一起都是绿的）。
情景3：左转箭头灯绿，圆灯、右转箭头灯红
左转允许通行，直行和右转不可通行。
情景4：左转箭头灯红，圆灯绿，右转箭头灯不亮
左转不可通行，直行和右转允许通行。
情景5：左转箭头灯、圆灯红，右转箭头灯不亮
左转和直行不可通行，右转允许通行。
场景6：左转、右转箭头灯红，圆灯绿
左转和右转不可通行，直行允许通行。
场景7：左转箭头灯不亮，圆灯绿，右转箭头灯红
左转和直行允许通行，右转不允许通行。
场景8：左转和右转箭头灯不亮，圆灯红
左转和直行不允许通行，右转允许通行。
其实总结下来就是：右转看是否亮红灯，不亮就可以走；左转看是否亮灯，亮灯跟灯走，不亮跟直行圆灯走。
值得一提的是，据多地交管部门回应，暂时未收到更换新国标红绿灯的通知，也就是说大家仍旧是遵循着现有红绿灯规则通行就行。
思考
为什么这样的一件事会引发大众的热议呢？其实很大程度上是新版红绿灯的设计问题。对于普罗大众来说，自小被教育到“红灯停，绿灯行”这样简单的道理，所以基本上现有的红绿灯都能简单识别，而新规红绿灯则因为其复杂的规则需要向普罗大众解释，众所周知，面向群众的设计一旦需要解释，那就不是一个好的设计，更高的学习成本本身对于普及也是一种难事。
其次则是这样的设计是否考虑到灯组坏了的情况，特别是有可能取消倒计时设置，驾驶员是否能够区分到底是“灯灭”还是“灯坏”的情况呢？还有就是没有了倒计时，驾驶员有可能因为不知道何时会转灯导致不能及时起步或放慢通行，会不会让现在通行效率不太高的情况更加严重呢？
其实红绿灯一事，走错扣分罚款相对来说并不算特别严重，但却事关行车安全和城市通行效率，这不得不重视。最后还是希望这样的一次热搜能够引起有关部门的重视，真真切切了解人民的需求吧。
