德系腕表当中，唯NOMOS CLUB系列深得我心，究其根本，时尚简约的三针设计搭配类加州面的黑盘面，赋予它极佳的辨识度，与此同时，亲民的定价以及不错的可玩性，既照顾到了大多数表友的腰包，还让它在面对朗格、格拉苏蒂等同门高端德表时，也丝毫不显逊色。
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不得不说，NOMOS CLUB系列腕表小而美、简约且不失精致的设计风格，恰恰是最打动我的地方。而类似的感觉，在汽车圈同样能够找到，例如长安马自达。
8月16日，资深媒体人杨澜和长安马自达领导层在官方直播间以「出色」为主题展开了四场对谈，为320万马自达用户展现出新长马的新气象和新愿景，同时还带来了两款新车型——MAZDA3昂克赛拉(参数|询价)黑曜版、MAZDA CX-30(参数|询价)黑曜版。
为何将NOMOS CLUB系列腕表和长安马自达新车型联系到一起？因为在笔者看来，二者间存在惊人的相似度，总结下来就是：高级、好玩、亲民。
全面黑化，更显高级
暗黑风，在近几年深受年轻人青睐，为了满足广大用户个性化、多元化的拥车场景，长安马自达和全球市场同步导入全新世代黑曜版双车，进一步丰富产品选项。当然，此次黑化也并非简单改个色，而是由内到外式的深度黑化。
外观方面，黑曜版双车在魂动2.0的基础上，加入充满速度感的设计。例如轮毂、后视镜、行李架（MAZDA CX-30黑曜版）部分采用亮黑色烤漆工艺处理，同时，次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版还新增备受用户喜爱的极境灰车漆，酷到骨子里。
内饰方面，黑曜版车型座椅提供勃艮第红色选装，并加入了红色内饰缝线，这种独特的黑红内饰配色，为驾驶者带来独具一格的轻奢体验，随时激发你的驾驶欲望。
简约不简单、小而美的设计，往往能够给人营造出一种视觉高级感，而马自达魂动2.0设计的精髓，便是通过大量以面代线的手法，实现Less is more的效果。
此次黑曜版车型，在现有车型基础上加入了高质感的黑化套件和高档真皮工艺座椅，为马自达的高级感赋予更多的个性要素。更关键的是，以上升级仅需1000元，远低于实际成本。
i-DM加持，乐趣倍增
众所周知，马自达是出了名的技术狂人，从转子引擎、创驰蓝天科技，到魂动红配色、GVC系统，再到全球首款量产压燃发动机，每一项单独拎出来，都足够车迷说好一阵子。
而此次上市的黑曜版双车，更搭载了马自达全新研发的i-DM人马一体驾驶评价系统，满足驾驶者对更高次元驾驶乐趣的需求，简单来说，就是让“人马合一”式的驾控感受能够更加具象化呈现。
这套系统可通过车身传感器来统计各项操作数据，并对用户的驾驶进行打分，帮助驾驶者更直观、更有方向性去提升驾驶技术。此外，通过不断优化驾驶水平，还能为车内乘员带来更舒适的乘坐感，同时降低车辆油耗。
毫无疑问，i-DM人马一体驾驶评价系统的到来，不仅为用户提供了一个更科学有效提升驾驶技术的渠道，还能够通过一次又一次的锻炼，让驾驶者更加自信，并享受马自达独有的驾控之道。
值得一提的是，i-DM人马一体驾驶评价系统将以免费升级的形式标配于黑曜版全系车型，对于热爱驾驶的用户来说，无疑是一个好消息。
“亲民”背后，是用户+思维的体现
曾几何时，造车逻辑是企业造什么车，用户就买什么车，如今随着年轻消费力量的全面崛起，用户思维也逐渐成为每一家车企的必修课。
为了迎合市场需求，车企们愈发注重打造个性化的产品，提供更优质的服务。而对长安马自达来说，用户思维，恰恰是企业亲民化更深层的表达。
作为一家注重以人为本的车企，长安马自达全面洞察用户需求，在用户+的思维主导下，陆续在渠道整合、服务体验及数字化建设上，实现融合统一。
渠道层面，根据用户需求，长安马自达将对渠道进行有机整合，打造涵盖售前、售后到升级置换的全生命周期链条。
服务层面，长安马自达将秉承全车系、全场景、全时效的原则，统一销售及售后服务标准，实现国内市场320万马自达用户品牌体验归一。
企业数字化层面，长安马自达已逐步在生产制造、质量把控、营销管理、售后服务等各环节进行数字化部署，以全新的数字化技术，为用户提供更好的产品和服务。
例如在数字化平台体验上，长安马自达上线了悦马星空2.0，升级了智享购车、舒享用车、专享管车三大服务体系，全面涵盖了包括购车、用车、服务、增换购等21个服务于用户的拥车场景。
此外，悦马星空还开通了APP、小程序、私域平台、服务号、官网等线上触点，进一步完善长安马自达数字化服务平台的体验满意度。
专注打造线上体验同时，长安马自达也在挖掘全新品牌新业态，MAZDA MOMENT就是一个专属于马自达用户的年轻化的体验式空间，据了解，每一家MAZDA MOMENT选址都会基于满足用户的体验场景来选择，全国首家体验空间将于今年内在南京落户。
正如长安马自达汽车有限公司执行副总裁王辉表示：“我们一直秉承用户+思维，始终把用户放在首位。”而用户+思维，也将在接下来成为长安马自达的品牌IP。
写在最后：
坚持小而美，是长安马自达留给市场最深的印象，面对近两年愈演愈烈的电气化攻势，长安马自达并未选择随波逐流，而是静下心来对产品、渠道、服务、体验进行全面打磨，坚持为用户提供更优质的拥车享受。
长安马自达这种“执拗”式的坚持，或许在短时间内看不到成效，但笔者相信随着时间的推移，会有越来越多人接纳、认同并享受长安马自达独特的品牌魅力。
至于未来，长安马自达还将在新产品数量上持续加码，并陆续投放3至5款全新车型，我们不妨一起拭目以待。
