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奔驰此前针对EQS(参数|询价) 450+先锋版推出了一项付费解锁项目，支付4998元便可以享用一年的后轮转向功能。对于奔驰推出的这项服务，有业内人士认为，这种已经装配好硬件然后再付费开通相应功能的手段，其实就是在强制用户分摊与自己无关的成本。
近日奔驰又开始闹幺蛾子了，有网友曝光了一则梅赛德斯-奔驰方面发来的短信，其内容是“您的远程互联服务有效期临近结束。即日起至9月30日远程类产品最高优惠400元，仅需898元即享原价1298元的三年期远程发动机启动，398元即享原价498元的一年期产品。
同时，奔驰还在短信中进行了提醒，称“夏季可以提前启动运行空调，上车即享凉爽空调，雨季远程一键关窗、查看门窗状态、车辆位置等多种功能。
其实付费开通功能的做法现在已经很常见了，惯用这种伎俩的车企就是特斯拉，没想到奔驰现在也可以这么不要脸面。那么问题来了，车辆的售价中有没有包含这些硬件的成本费用呢？肯定是包括的，而消费者只要开通这些功能车企每年还会有额外收益，即使不开通车企也不亏本，奔驰这算盘打得好。
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