(资料图)

【2023年5月25日】行稳致远 扶摇而上。5月25日，小鹏汽车在肇庆市召开首届全球合作伙伴大会。肇庆市委书记、市人大常委会主任张爱军，肇庆市委副书记、市长许晓雄，省商务厅一级巡视员陈越华，省投资促进局副局长蔡丽云，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，小鹏汽车总裁王凤英，小鹏汽车副总裁李丰出席大会。来自全球各地的近500家供应商齐聚广东，一起回顾过去几年在新能源汽车赛道风雨同舟的经历，并交流分享了在充满不确定性的当下，如何有效优化成本、提升供应链管理效率、打造成熟的供应链生态等经验。肇庆市委书记、市人大常委会主任张爱军在会上表示，肇庆正锚定高质量发展首要任务，坚持实体经济为本、制造业当家，积极抢占新能源汽车产业新赛道，着力打造立足粤港澳大湾区、面向全国的新能源汽车产业基地，加快培育新能源汽车千亿产业集群，建设更具实力的粤港澳大湾区西部制造新城。肇庆市委副书记、市长许晓雄发表致辞，对小鹏汽车为肇庆市经济高质量发展作出的重要贡献表示感谢。广东省作为全国新能源汽车生产和消费第一大省，全国每6辆新能源汽车便有1辆是广东制造。小鹏汽车作为智能电动汽车的领军企业，工厂落地肇庆后，带动肇庆在整车生产、新能源储能等领域快速发展。许晓雄表示，未来将继续坚定不移支持小鹏汽车加快发展，助力多款车型打造更强品牌，形成更具竞争力的产业集群。（肇庆市委副书记、市长许晓雄）扶摇技术架构优化成本结构，与合作伙伴共推智能汽车时代来临新能源汽车行业正在处于群雄逐鹿的阶段，竞争愈发“白热化”。何小鹏在大会中提到，模块化是小鹏一个非常重要的目标，2026年年底之前，希望可以基于扶摇架构做好质量、成本和保供。在做好模块化和平台化之后，期待与所有合作伙伴在变局中开拓新局，共同做大规模，稳定产能，共推智能电动汽车时代到来。此前，小鹏汽车已完成扶摇技术架构，标志过去5年坚持高强度技术研发已经建立起技术壁垒，在保持未来3年技术领先性的同时，能更高效地推出成本更具竞争力、并且体验一致的新产品。（小鹏汽车董事长、CEO何小鹏）全局成本优化，精益供应链运营模式，打造成熟的供应链生态小鹏汽车目前已进入体系化造车阶段，小鹏汽车副总裁李丰在大会上指出，为了更好拥抱变化，首先需要在策略上实现全局成本优化，其次在供应上精益运营，最后在生态上长期合作共赢，以此来做到优质成本和规模化来赢得更多的市场客户。在扶摇架构加持下，小鹏未来新车型的研发周期将缩短20%，架构部分的零部件通用化率最高可达80%，从而实现新车型研发费用和BOM成本的大幅下降。（小鹏汽车副总裁李丰）夯实合作基础，在智能化浪潮下保持强韧性、稳增长小鹏汽车发展至今，聚集了一群优秀的合作伙伴。在造车从0到1的过程中，小鹏汽车与合作伙伴们共同经历9年风雨，增强了彼此之间的信赖。在如今汽车行业不断内卷，AI智能与智能驾驶逐步成熟的时代，何小鹏坚定地表示，智能汽车代表未来。目前，小鹏汽车计划在6月份正式推送高速NGP 2.0，预计在2023 年以内实现高速场景每千公里接管次数小于1次，同时计划三季度末在全国没有高精地图的城市，陆续开放不依赖高精地图的XNGP智能辅助驾驶系统。何小鹏期望与供应商伙伴们继续夯实合作基础，降低用户智能驾驶使用成本，强韧性，稳增长，助推高端智能电动汽车发展。目前，小鹏汽车已在肇庆和广州两地布局智能制造基地。至2025年，肇庆、广州及未来规划中的多座工厂，将逐步通过技改、升级，最终全面适应扶摇架构。小鹏已构建成熟的全球化供应链体系，真正进入体系化造车阶段。

推荐内容