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BMW 于 2 月份正式亮相小改款 X5、X6 车系，除了外观、内饰精进之外，更导入了 iDrive 8 科技座舱及 ISG 48V 轻油电动力系统。
国内过去推出的 X5 Li 长轴版车型，也在近日迎来小改款蜕变，采用新世代家族化外观设计风格，并换上 iDrive 8.5 车载系统，导入电能化科技的 xDrive30Li、xDrive40Li 轻油电双动力编成，建议售价分别为 615,000 人民币、729,000 人民币起，新车预计 9 月份上市。
尺码/轴距直逼 X7 车系，标配 M Sport 套件与全景天窗
小改款 X5 Li 在车长部分为 5,060 mm，轴距更达到 3,105 mm，较标准版 X5 放大 (车长 4,935 mm、轴距 2,975 mm)，甚至直逼 X7 车系 (车长 5,181 mm、轴距 3,105 mm)，外观配置线条更锐利的 LED 头灯组，前保杠导入造型立体的下气坝与直列式导流气口造型，车尾部分，LED 尾灯组改为上下对称、可组成 X 字样灯源视觉，灯组轮廓采燻黑 3D 立体设计，标配 M 版套件与 20 吋多幅式铝圈、Star Sky 全景天窗等配备。
配置 12.3 吋+14.9 吋科技座舱，导入 iDrive 8.5 界面
X5 Li 在内饰方面，搭载 12.3 吋数位仪表与 14.9 吋多媒体触控荧幕，中控台陈设结合木质及水晶饰版，改款重点为新世代 iDrive 8.5 车载界面，并具备 Harman Kardon 音响系统、手机无线充电版、多具 USB-C 电源供应插孔等，受惠于同 X7 的 3,105 mm 轴距，在后座乘客的腿部空间，将较标准版车型更有余裕。
双动力皆导入轻油电系统，最大马力可达 381 匹
在动力单元部分，X5 Li 在中国提供的双车型皆导入 ISG 48V 轻油电系统，xDrive30Li 车型以 2.0 升 4 缸涡轮增压引擎为主轴，可供输出最大马力 258 匹 (PS)、最大扭矩 400牛.米 ; 而 xDrive40Li 车型则搭载 3.0 升 6 缸涡轮增压引擎，最大马力达 381 匹 (PS)，最大扭矩则为 520牛.米，两种动力皆搭配 8 速 Steptronic 手自一体变速相与 4 轮驱动系统，xDrive40Li 另外可选配自适应型双轴式气压悬挂。
