大家都知道，当前国内汽车市场的竞争可以说非常激烈，尤其是新能源汽车的崛起，对燃油车市场造成了非常大的冲击，同时也使得越来越多的消费者把买车的重点放到了新能源市场中来，说到这里，或许很多人都会想到蔚小理等“造车新势力”。

(资料图片仅供参考)

在如今新能源市场上，其实，除了蔚小理等“新势力”品牌比较畅销外，还出现了很多传统新能源车企，利用数十年的造车经验与技术积累，以更大胆年轻的创新思维，来打造出迎合消费者需求的车型，很多人把这些车企定义为“新新势力”，而宝骏就是这众多“新新势力”中比较具有代表性的车企之一。

作为当前宝骏旗下关注度最高的车型，云朵的到来再次让国人看到了宝骏汽车崛起的希望，那么，这款新车有何抢眼表现呢？

造型饱满圆润，新增4种车色

从宝骏云朵的外观设计来看，可以说很好的洞察了年轻消费者的需求，无论是造型设计，还是车身配色，都彰显出了别具一格的一面。

首先，从造型设计来看，宝骏云朵采用了家族最新的“天空美学”设计理念，双层渐进式的前脸辨识度很高，造型饱满圆润，呈现出了非常可爱呆萌的一面，这样的设计可以说很好的迎合了大部分年轻消费者的审美需求。

此外，在外观细节方面，贯穿式一体LED日行灯和后尾灯形成了呼应，不仅拉伸了横向视觉效果，而且带来了非常高的辨识度，而像隐藏式门把手、云顶天幕、电动尾门等潮流设计也都在这款新车中得到了体现，引领潮流的同时，也呈现出了比较强的高级感，这样的设计我想应该没有人会不喜欢。

与此同时，在车身配色方面，宝骏云朵可以说很好的“拿捏”了消费者的需求，不仅提供了云海白、暮云紫、烟云青三种“云海”潮色，而且还新增了云雾蓝、天际白、云霞金、深空黑四款全新车色，每一种车色都代表着一种自然景观，可以说迎合了消费者个性化的需求。

“云朵”舒适座舱，同级没对手

谁还不想买一台空间大实用性好的家用车呢？而宝骏云朵就是这样的一款车。

跟同级其它车型相比，宝骏云朵在空间以及座椅打造上可以说有非常明显的优势，其中，长宽高分别为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm，定位A级车，空间却达到了B级车的水准，表现堪称越级。

从空间表现来看，得益于宝骏云朵合理的空间布局，该车拥有2287mm的乘员舱纵深长度以及935mm的前后排座椅座间距，可以说做到了既不压榨驾驶舱，也能独享后排大空间，可以说为用户提供了良好的乘坐环境。

此外，能够看出，宝骏云朵在座椅方面也下了不少功夫，采用的是“史诗级”高定沙发，皮质材料的包裹亲肤且透气，面套则由36片“云朵”裁片精心组成，兼顾了设计感和质感，看上去非常高级，其中，主驾座椅支持6向电动调节，副驾驶位座椅支持4向电动调节，并加入了“双硬度”设计，能够保证人体不同部位接触均呈现最适合的舒适软硬度，久坐不累，彰显出了非常人性化的一面。

还有，宝骏云朵的后备箱也比较给力，下沉式设计实现了分层储物，既能装下一些常用小物件，也可以装下行李箱这样的大物件，必要时还可以将后排座椅按比例放平，以此来实现后备箱储物的最大化。

免费升级OTA，灵犀智驾2.0是亮点

进入到车内，宝骏云朵的设计同样是让人眼前一亮。

从内饰来看，宝骏云朵采用的是绿宝石、黑珍珠和金琥珀三种配色，每一种配色都呈现出了不错的精致感和时尚感。其中，内饰最大的看点当属那块15.6英寸悬浮式液晶中控大屏了，该大屏集成了车内大部分功能，包括家族最新的Ling OS 2.0车机系统，该套系统除了能支持车载导航、车辆网等常规功能之外，它还能为用户提供比较智能的人机交互体验，表现要比同级其它车型抢眼很多。

此外，针对用户反馈的Ling OS 2.0系统没有内置QQ音乐、爱奇艺视频等第三方软件这个问题，宝骏云朵也给出了合理的解决方案，将在9月28日首度启动OTA升级，新增爱奇艺、QQ音乐两大热门影音应用，宝骏云朵这样的做法可以说很得民心。

另外，值得注意的是，宝骏云朵460灵犀版还拥有史诗级的智驾体验，搭载的是灵犀智驾2.0系统，该系统在800W像素惯导双目摄像头以及强大视觉算力的加持下，实现了跨楼层记忆泊车、0-130km全速域智能驾驶辅助等高阶功能，智驾水平可以说非常高，远超同级其它车型，甚至不输那些三十万级的豪车。

结束语：

总的来说，宝骏云朵的综合表现还是比较突出的，特别是外观颜值、空间舒适性、科技智能等方面，要比同级其它车型强很多，更重要的是这车的价格还比较亲民，起售价仅9.58万，展现出了比较高的入手价值。同时，宝骏云朵还做到了“开门造车”，充分听取了用户意见（新增车色+OTA升级），凭借依靠强大的技术实力，快速将用户需求落地，这样的一款新车，你看好吗？