(资料图片仅供参考)
近日，荣威在广德试车场展开动态测试，这也是荣威D7首次露出动态画面，在汽车圈中引发热议。从荣威D7的测试状态来看，已接近量产状态，我们预计该车将在即将举行的成都车展上首发亮相。
荣威D7 EV基于上汽星云纯电专属平台打造，定位中高级纯电轿车，荣威D7 DMH定位中高级超混轿车，并搭载全新DMH双电机超级混动系统。从荣威D7的动态测试画面中，可以看到D7 EV明显是一台后驱车，它在高环、麋鹿测试以及绕桩测试中展现出稳定的车身与底盘控制，这与其新能源中高级轿车的定位也较为符合。
评
结合此前荣威D7曝光的外观图片，它采用全新设计语言，修长的大灯、封闭式格栅、下包围浑然一体，具有很高的辨识度。车身侧面配备了隐藏式门把手和18英寸低风阻轮圈，展现出科技感。定位中大型轿车，车身尺寸为4890*1870*1510mm，轴距为2810mm。车尾方面，它尾灯造型细长，配合后备厢边缘微微上翘的小鸭尾设计，运动感十足。
比亚迪海豹(参数|询价)与长安深蓝SL03(参数|询价)的外观设计风格鲜明，海豹偏运动，深蓝SL03偏科技，而荣威D7的外观设计更为纯粹与稳健，整车用最简单的元素勾勒出最美的线条，这与海豹、深蓝SL03的设计理念截然不同，是完全两种设计风格的代表，但荣威D7在高级感的营造方面更加到位。
本次从荣威D7 EV和荣威D7DMH在专业测试场进行测试，显而易见的是该车已经进入了最终的测试状态，等待的就是进一步亮相。8月25日就是今年成都国际车展的开幕日，当天会有很多新车亮相，从荣威D7双车市场定位、荣威对其寄予的厚望以及市场期待来看，它必将成为明星车型。以其独特的设计、卓越的性能和引领未来的科技，荣威D7双车注定将在成都车展上引起无数关注的目光，我们一起期待下吧。
