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最近其实余承东是安静了不少的，估计也是因为AITO问界销量下滑的厉害，对比其他造车新势力现在AITO问界基本上已经算三线新势力品牌了，所以余承东变得低调了也很正常！

现在基本上造车新势力都快没有AITO问界的位置了，毕竟今年问界销量下滑的的确有点厉害，无论是大降价还是地方量身定做的补贴都没能挽救问界的销量，六月份目前问界的销量还没公布，不过从赛力斯公布的销量五月份销量5668台可以看出问界的销量估计在四五千辆吧，因为赛力斯里还有蓝电、和赛力斯车型的销量，由此可见问界六月份的销量并不怎么样，也难怪问界没有公布自己的销量数据呢！

而且目前来看问界销量下滑之后翻身的可能性已经不大了，问界M7中保研碰撞测试A柱弯折这件事已经彻底把问界的口碑做崩塌了，想要重拾口碑估计是不太可能了！估计这也是为什么会成立什么赛力斯服务组的原因吧，单独拿出去撇清和华为的关系！

卖不动了就直接踹开，卖不动也不吹了！以后问界的路就和华为没多大关系了，不知道买了问界的那些华为粉内心什么感受！