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日前，笔者在工信部查询到了北京现代伊兰特N Line车型的申报信息，新车的外形更加激进，但动力并无变动。
从申报图来看，新车的前脸造型要比现款车型更加激进，采用了多边形进气格栅设计，和两侧熏黑大灯组相连，视觉一体感比较强。
下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了风刃造型；底部则采用了的是梯形进气口设计，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的运动气息。
车身侧面的造型变动并不大，带着一点溜背式造型，线条感显得比较流畅；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用了五辐式花瓣造型，风格显得比较时尚。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及内凹的梯形牌照框，底部营造出了扩散器造型，排气管则采用了右侧双出布局。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4725/1810/1415mm，轴距为2720mm，和现款车型基本上保持一致，定位是紧凑型轿车，与之搭配的是225/40 R18规格的轮胎。
动力方面，申报信息显示新车搭载的依然是1.4T发动机，最大功率103kW，匹配的应该是7速干式双离合变速箱。
