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路虎于 2022 年 5 月发表代号 L461 的大改款第 3 代揽胜运动版(参数|询价)，近日原厂再次释出新车预告，同时宣布揽胜(参数|询价)运动版车系的旗舰 SV 系列将于 5 月 31 日登场，由预告中可以看到原型车拥有「SV Mode」、造型更为夸张的前保杠、专属「SV」发光方向盘、发光半透明换档拨片，象征其拥有不同于一般车型的运动化气息。

SV 象征品牌车系至尊表彰，满足层峰客群想象

SV 系列车型是捷豹路虎 SVO 部门的专家对旗下车款奢华、个性化的完美诠释，同时也是单一车系至尊的表彰，以先前上市的揽胜 SV 为例，除了搭载更强劲的 4.4 升 V8 双涡轮增压动力，还包含专属 SV 外观、内饰套件、进阶舒适行政总裁后席等配备，满足层峰客群对于性能、奢华的想象。

战斗气息提升，外媒预测将搭载 4.4 升 V8 双涡轮动力

揽胜运动版 SV 将采用新世代 MLA-Flex 底盘平台打造，传承蚌式引擎盖、贯穿式水箱护罩搭配数位 LED 头灯、经典悬浮式车顶元素，前保杆相较一般版本车型，换上更强化运动氛围的大面积直立进气口，部分外媒预测，动力部分将搭载源自 BMW 集团供应的 4.4 升 V8 双涡轮增压引擎，至于实际可供输出马力、扭矩有待届时发表后揭晓。

红色发光方向盘/换档拨片，藏不住的性能氛围

预告影片中，揽胜运动版 SV 搭载专属方向盘，除了具备电容式触控按键之外，于 6 点钟方向配有散发淡淡红光的「SV」字样，后方换档拨片则是由金属材质改为半透明材质混搭，同样映照出性能味的红光，包含 13.7 吋荧幕数位仪表、13.1 吋 Pivi Pro 曲面触控荧幕都将予以沿用，并新增一键启动「SV Mode」驾驶模式切换。

隶属于揽胜运动版车系中的揽胜运动版SV，在原厂规划下，预计将再次强化其「运动化/个性」车款的设定，兼顾操驾乐趣的同时，升华品牌性能 SUV 地位，而不是揽胜 SV，所追求的极致奢华与后座买家导向，后续揽胜运动版SV 登场时，我们也将持续带来更详尽的报导。