车东西（公众号：chedongxi）

(资料图片仅供参考)

作者 | 晓芳

编辑 | Juice

车东西2月22日消息，特斯拉最近开始向员工推出了FSD Beta V11.3。从前段时间流出的FSD Beta V11.3更新日志可以发现，此次V11.3有了许多改进，增加了更多可视化效果。

FSD Beta测试人员指出，此次更新重点是支持在高速公路上启用FSD Beta，同时将高速公路驾驶和城市驾驶软件栈合二为一。

特斯拉FSD Beta部分更新日志

一、V11.3高速场景表现不俗 偶需干预

特斯拉散户投资者和FSD Beta测试员Winnersechelon是进行V11.3测试的幸运车主之一，他分享了多个视频，展示了该系统在真实场景中的表现。

从城市街道驶往高速公路中，Winnersechelon对V11.3的表现非常满意，系统对于车速的控制十分顺畅，虽然在这个过程中他也对车辆进行了一定的干预，不过大体表现是不错的。

Winnersechelon对V11.3的高速场景表现表示称赞

从视频中可以看到FSD Beta V11.3的一些有趣行为，汽车自信地穿梭于城市街道和高速公路，俨然一位老司机模样。不过该系统有时仍需要人为干预，比如从城市街道驶往PT.1高速公路途中，就在高速路入口处进行了一次加速干预。

车辆驶入高速

最后，车辆驶离高速后，能够在没有车道线的道路划分出双车道，并始终保持靠右安全行驶。

车辆靠右通过无车道线路段

二、路口通行十分流畅 自动泊车高度可视化

根据视频显示，我们可以明显地看到屏幕上显示的灰色可视化车道线，特斯拉FSD Beta V11.3根据预设的蓝色行驶路径，从等待交通信号灯通行到右转行云流水，操作十分流畅。

特斯拉FSD Beta V11等灯与转向测试视频

在自动泊车方面，与此前的V10.3版本无太大差异，都是纯视觉自动泊车，只不过V11.3版本的可视化效果更强一些。

特斯拉FSD Beta V11.3自动泊车与V10.3对比

结语：期待更多的车主加入测试

当然，现在宣布FSD Beta V11.3取得圆满成功还为时过早，因为使用它的真实测试视频仍较少，特斯拉也表示将不断为FSD测试项目推出新的软件更新，并扩大测试车主的数量。

期待未来有更多的测试视频更新，同时希望对关键技术能够进一步改进，其中包括对AEB系统的改进、对闯红灯和红灯的反应时间的改进，以及在高速和高曲率情况下的处理改进等，使得V11.3的行为更接近于人类驾驶员。