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日本 2022 年度电动车(Japan EV of the year 2022)，从 2022 年 12 月 8 日起至 2023 年 1 月 31 日举行投票，将从 2021 年 10 月至 2022 年 9 月在日本销售的纯电动车中，选出全年最佳电动车，并且邀请读者投票。参赛车款共计 20 款，投票方式分为 2 种:媒体投票、大众投票，在媒体投票中由主办方邀请车媒、电动车产业相关的人物投票，每人可配得 20 积分，将以文章的形式写出推荐评论；在大众投票中，任何人皆可投票，1 票为 1 分，至多可投 3 款车型，并需留下 200 字左右的推荐评论，没有适当评论的投票会被认定为无效。

日本纯电车市场迅速扩张，2020 年后至今已发表至少 35 款纯电车

由日本车媒 EVsmart Blog 举行的日本年度电动车大赏，公布讯息中指出日本纯电动车市场正迅速扩张中，从 2010 年至 2019 年共 10 年中仅出现 17 款纯电车，不过在 2020 年后至今，在日本已迅速发表了至少 35 款电动车款。其中入选包含 2 个双生车型丰田 bZ4X、斯巴鲁 Solterra，还有设定为平价取向的日产 Sakura 与三菱 eK X，此双生兄弟才在 12 月 8 日出炉的 JCOTY 日本年度风云车大赏中夺冠，积分达 399 分，在日本十分热门的电动 KCAR，日产 Sakura 与三菱 eK X 两者呼声颇高。

日本 2022 年度电动车入选强者多，包含 Model Y(参数|询价)、日产 Sakura 与三菱 eK X

另外，在此次年度电动车入选者中，也可见在 JCOTY 得年度进口车的现代 Ioniq 5，以及拿下年度最佳设计奖的 BMW iX，在豪华品牌中则有奔驰 EQE、EQS(参数|询价)、EQB(参数|询价)；还有 BMW iX、iX3、i7、i4；沃尔沃则有 XC40 RECHARGE(参数|询价)、C40 Recharge。有望成为全球销量前 5 强的特斯拉 Model Y，已在今年 9 月进入日本市场，因此也被选进这次的评选中，其在日本导入两种版本，为 RWD 后驱版与 Performance 版，前者售价为日币 619 万、后者为日币 809 万。