说起特斯拉，大家肯定都不陌生。在国内市场，关于特斯拉有两种非常极端的看法，一种觉得特斯拉在所有方面都做得很出色，国产电动车根本就没有实力和特斯拉去比较。另一种认为特斯拉的实力根本就不行，还不安全，买特斯拉就是拿命去赌。但实际上，特斯拉既不是天使也不是恶魔，就是一家电动汽车及能源公司而已，只是在相应领域的表现非常不错。

不论你喜不喜欢，特斯拉的实力就在那里，频频登榜“最受欢迎的纯电动汽车”，成为新能源行业的引领品牌，在中国市场大力推行低碳、环保出行的行动和理念，并完善纯电出行生态网络和加速纯电浪潮的普及，这些表现也见证了特斯拉的实力和愿景。

作为市面上热度最高争议同时也是最畅销的一家车企，特斯拉时不时就会因为各种原因上热搜，像前不久的特斯拉大降价、特斯拉门店闭店等资讯，都在网络上热度非常高，吸引了大批网友的关注。

(资料图片)

最近，特斯拉又因为一场车祸上了热搜，在网络上掀起了不小的波澜。那么事情究竟是怎么回事呢，让我们来看一下吧。

11月5日，广东潮州一辆特斯拉汽车在路边停车失败，之后狂奔两公里发生两起车祸，导致2人死亡3人受伤。11月13日，车主家属发声，称车主有20多年驾龄，出事时曾猛踩刹车但未能减速，希望相关部门尽早调查清楚事故原因。

根据监控画面显示，11月5日早上6点42分，事故车辆在一处店铺门前缓缓靠边准备停车，此时车位灯呈亮起状态。车辆靠边后，车子没有停下，而是向左打方向绕过电动车继续加速往前。

事故车速度越来越快，穿越几个路口，期间撞到同向行驶的两轮摩托车，后又擦碰到对向车道的自行车，在左前轮爆胎的情况下，车辆继续往前冲，沿线超越多辆行驶的车辆，并猛烈撞上路口一辆三轮车，后又撞上骑自行车的一个高中女生，最后撞上停在店铺门口的大货车、面包车和小货车。

事故造成非常严重的后果，骑摩托车的驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车的路人和特斯拉车主受伤，多辆车损坏。

对事故的一些疑问和网友质疑，自称为事故司机亲属的用户@詹丘比专门做了解答：车主驾驶状态是非常清醒的，没有醉驾毒驾。之前说的刹车冒烟，是误判，真相是碰撞时轮胎爆破产生的烟尘。特斯拉和三轮摩托车碰撞后，气囊爆出，但车辆并没有减速，这违反了特斯拉和国家的标准。在行驶过程中，可以看出高位刹车灯短暂亮起过，当时前方并没有障碍物，不可能是“自动紧急刹车”点亮的，而是车主踩了刹车，但是车辆因为失控干扰到了刹车灯电路。

关于此次事故，特斯拉也迅速给出了回应。

特斯拉认为，从事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车长时间没有点亮，这和后台数据反映的情况吻合：

（1）车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%。

（2）全程没有踩下刹车的动作；

（3）行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

特斯拉强调，目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以迅速还原事故真相，特斯拉会积极提供必要的协助。也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。

根据特斯拉的回应，特斯拉车辆是不存在刹车失灵的问题的，车主是将电门当做刹车踏板了。而几次高位刹车灯短暂亮起过是因为驾驶员短暂按下P档按钮，这起事故的主要原因是车主操作不当。

根据家属的说法，车主有20多年驾龄，这辆特斯拉买回一年多也一直是车主在使用，按照道理是不可能将电门当做刹车，而且两公里多的路程，难道车主还意识不到自己一直在踩着电门么？但根据业界的说法，刹车失灵和汽车加速同时出现几乎是不可能的事情。车主会不会是为了推卸责任，而编造了谎言呢？这个只能说是一切皆有可能。

这起事故的真正起因是什么？是车辆的失控还是车主的失误？目前还有待官方的鉴定结果。特斯拉和车主的说法都有一定的道理，但特斯拉给出的回应更符合事实，车主的说法逻辑上很难自洽，究竟谁对谁错，还有待调查结果的进一步出炉。那么特斯拉和车主，你更相信谁呢？