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国内车市很卷，尤其是SUV市场，仅仅是紧凑级SUV就有很多选择，但做到持续热销的是少数，欧尚X5(参数|询价)是其中之一，不到两年，累计销量就超过了23万辆，且平均每月基本都在万辆以上，是妥妥的热销车型，而在前不久，欧尚又带来了全新车型欧尚X5 PLUS，并将于11月19日开启预售，那么，加上“PLUS”后，又会有怎样的产品力？

欧尚X5 PLUS是一款改变彻底的全新车型，外观采用全新设计，车头大嘴式黑色进气格栅辅以黄色点缀，战斗感十足，侧面则采用锋利的腰线就行勾勒，营造强烈的俯冲之势头，力量感十足，尾部下包围和前脸相呼应，配合尾翼，既运动也很有辨识度，总之，新车这套设计很惊艳，也很符合“Z世代”消费者的审美。

内饰方面，欧尚X5 PLUS也很下功夫，除了采用皮料、镀铬等材料，还用上了豪华车型常用的麂皮，整体质感达到了越级水平。 同时，新车智能化方面也迎来升阶，搭载有三块屏幕，环抱式分布在驾驶员视野正中心，在时刻关注路面情况的同时，各种信息一览无余，而语音交互、车机互联等等也都是一把好手，赛道模式、专属KTV包房、私人健身房、环绕影院式休息厅更是很多同级甚至定位更高的车型不具备的。

欧尚X5 PLUS的智能升阶还体现在驾驶辅助系统方面，它在“千岛碧水画中游”的千岛湖畔成功完成了“勇闯摆锤”、“镜面迷宫”、“时空隧道”、“一球定音”等刺激挑战，在“镜面迷宫”中，得益于超声波雷达、视觉识别与角传感器的完美配合，欧尚X5 PLUS 50米循迹倒车智探“镜面迷宫”，轻松实现原路倒车一键回程，尽显过硬实力。

欧尚X5 PLUS的出色动力在“勇闯摆锤”环节得到体现，需要躲过3个直径两米的的大摆锤，这对车辆的动力有非常高的要求，新车由蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸湿式双离合自动变速器组成的动力系统，额定功率138kW，最大扭矩300N·m，零百加速仅需7.51s，轻松通关考验。

动力好不好可以参考零百加速成绩，操控表现就不太好言传，好在欧尚创造性的设置了“一锤定音”挑战，欧尚X5 PLUS的操控有了直观表现，凭借标配的前麦弗逊后多连杆独立悬架和出色的调校，轻松绕过障碍物完成射门，可以大胆想象，开着这样一台车跑山过弯，会是怎样一种体验。

另外，欧尚X5 PLUS不仅可以给驾驶者带来驾驶乐趣，也很“顾家”，它的车身尺寸达到4540、1860、1610mm，轴距为2715mm， 部分数据已经达到了B级SUV水准，空间表现自然优秀，加之大师级专家团队对200余套方案的研究与调校，拥有舒适的底盘质感， 它以高速稳稳通过35米连环减震带组成的颠簸路段，车内水杯一滴不洒，成功完成“时空隧道”挑战，舒适性可见一斑。

欧尚X5的持续热销奠定了良好的口碑基础，而即将上市的欧尚X5 PLUS以别开生面的挑战展现了全面进阶的产品力，让消费者感受到了“新运动智趣SUV”的过硬实力，又是一款国产精品好车，未来表现值得期待。