在今年6月古德伍德速度节上,宝马正式发布了全新iX1。而就在三个月后,华晨宝马iX1测试车也在国内被网友接连拍到。
宝马iX(参数|询价)1
(相关资料图)
华晨宝马iX1谍照
宝马iX1海外版
目前拍到的华晨宝马iX1测试车都进行了重度伪装,仅能通过车身标识判断这是全新iX1而非燃油版X1。根据此前发布的海外版车型来看,新款iX1整体造型更加方正硬朗,双肾格栅依旧为封闭式,裙边和护板等位置加入了蓝色点缀以凸显新能源身份。
宝马iX1海外版
双联屏仍然是iX1内饰最大的变化,副驾前方正对着两个空调出风口,比较新奇。不过iX1与新款X1仍然采用了相同的设计,“油改电”依旧是宝马的新能源路线。
宝马iX1海外版
动力方面,海外版iX1配备了64.7kWh电池组,续航为410-435km,目前国产版的相关配置和上市时间还未披露。
竞品分析:北京奔驰EQA(参数|询价)
北京奔驰EQA
从设计不难看出,奔驰EQA同样是“油改电”,它与GLA相比最明显的变化只有封闭格栅和后车牌位置。目前EQA在售车型只有一款,其619km的CLTC续航颇具优势。
竞品分析:上汽奥迪Q4 e-tron(参数|询价)
上汽奥迪Q4 e-tron
Q4 e-tron基于MEB电动平台打造,设计理念要优于另外两位选手。但此前A7L和Q6“特供车”的身份影响了上汽奥迪的品牌形象,不少消费者对上汽奥迪并不买账,不过Q4 e-tron产品本身并没有明显短板。
iX1正式诞生之后,BBA三驾马车又将并驾齐驱,共同在紧凑型纯电SUV领域大杀四方。三款车型也各具优势,iX1空间更大,EQA续航更长,Q4 e-tron理念更新,那么如果是你,你会选择谁呢?
懂车帝 动车分添加表格 | |||||||
车型 | 外观 | 舒适 | 配置 | 操控 | 动力 | 空间 | 内饰 |
EQA | 4 | 3.5 | 4 | 3.5 | 4 | 3 | 4 |
(车型名称) | 满分5分,每隔0.5分一个单位 | ||||||
车型评价 | 最满意:设计很新颖,车内豪华感很强 购车经历:一直都非常喜欢奔驰的品牌,新能源指标下来之后就锁定奔驰了。但是预算不多,EQA刚好符合条件。 驾驶感受:电动车提速很快,行驶质感也不错 乘坐体验:座椅有点硬,后排不太舒服 保养:无 油耗:无 续航:480km左右 | ||||||