相信很多纯电动车主对智能车机系统是又爱又恨，一方面倾心于智能车机提供的全场景智能驾车体验，另一方面又因为“虚假”的续航里程时而焦虑。在这种用车场景中，纯电动车的出行品质大打折扣，因节省出行成本带来的愉悦心情又被带入了“谷底”。面对普遍存在的电动车“痛点”，奥迪Q4 e-tron(参数|询价)似乎找到了出口。

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MEB纯电平台打造

提到奥迪Q4 e-tron，相信很多人对“e-tron”这个词有些不解。其实，“e-tron”代表电动科技，其不仅是所有奥迪新能源车的统称，也是奥迪品牌纯电动技术的标志性符号。而奥迪Q4 e-tron作为e-tron家族新成员，于7月21日上市，指导价29.99-37.71万元，提供四驱和两驱两个版本。目前，截止到9月30日下定的用户，还能享受到双重购车权益。

和奔驰EQA(参数|询价)、雷克萨斯UX(参数|询价) EV等竞品相比，奥迪Q4 e-tron不到30万元的定价更加超值。同时，超值不等同于品质相当，在Q4 e-tron这里，可以做到越级豪华水平。关键就在于新车基于纯电模块化平台—MEB打造而来。受益于MEB平台的技术优势，新车拥有远超同级的合理空间布局能力，在2765mm的轴距优势下，带来520-1490升的中型SUV后备箱容积，同时创造出纵向1828mm的中大型SUV驾乘空间，若再加上后排纯平的地板设计、掏空处理的车顶棚，以及宽裕的横向空间，后排的空间舒适性甚至可越级PK豪华中型SUV。

除了内部空间的优越特征外，MEB纯电平台还为奥迪Q4 e-tron带来独特的车身比例和前卫动感的酷感造型。整车外观采用短悬长轴的车身结构设计，重心偏低，车身宛如一头正在蓄力的猎豹，搭配最大可搭载21英寸的Audi Sport铝合金轮辋，尽显肌肉炸裂的运动气势。

此外，奥迪Q4 e-tron还采用了全封闭Q家族八边形格栅、全新扁平化奥迪LOGO等设计，用以彰显向未来的设计态度。值得一提的是，新车的矩阵式LED前大灯组不仅完整沿袭了家族的“灯厂”照明实力，同时带来四种数字化个性光效签名，配合水平贯穿式LED尾灯的电流流光动态光效设计，每一次出行都将成为众人焦点。

科幻星舰处处豪华

与外观相同，奥迪Q4 e-tron的内饰设计也有“翻天覆地”的改变，同时秉承了一以贯之的豪华理念，打造出一个潮酷智能的“科幻星舰”座舱。中控台可以算是整个座舱的核心亮点，10.25英寸奥迪虚拟座舱增强版正对着驾驶位，11.6英寸MMI触摸屏角度向驾驶位倾斜，画面清晰，UI界面易读且每一次触摸操作都有模拟物理振动反馈，再加上双平底多功能真皮运动方向盘等合理人体工程学设计，营造出一个“以驾驶者为中心”的未来智驾场景。

可以说，得到大量科技配置的集中展现后，奥迪Q4 e-tron的内饰创新值得肯定。而在用料层面，它也有独到的见解。门板部位都采用了精致的A8L Horch同款豪华绗缝工艺，并配置了30*30炫彩环境氛围灯，加上SONOS豪华音响系统，给用户带来处处豪华的全新感官体验。此外，新车还搭载了基于Asterix平台开发的新一代奥迪Connect互联系统，支持多达23个主流App流畅运行。

纯电出行更加轻松

奥迪的口号是“科技引领创新”，这台奥迪Q4 e-tron将这句口号“喊”得更加响亮。新车除MEB纯电平台外，还采用了E3智能电气架构打造，让纯电出行更智能安全。具体来看，新车配有20个高性能感知硬件，可实现多达13项驾驶辅助功能，可利用540°立体环视影像及时发现身边的安全隐患，而当车辆自动监测到障碍物，或是打方向盘超过180°（挂入R挡、首次应用D挡）时，系统都会主动激活AVM功能，帮助驾驶者跨越障碍。

其亮点还不止于此。奥迪Q4 e-tron最引人注目的智能，是它对表显续航里程的精准计算和管理。新车搭载同级最大的84.8kWh电池包，可实现最远605km的续航里程，再加上高达100kW的直流快充功率，理想状态下可以实现10分钟补能超100km。值得注意的是，该车不仅续航能力、补能速度超越奔驰EQA等同级竞品，而且在智能BMS能量管理系统的精准调控下，表显续航里程十分精确，从根本上消除了用户的续航里程焦虑，可以让纯电动车主做到心中有谱，出行无忧。

结语

作为一款紧凑型纯电豪华SUV，虽然奥迪Q4 e-tron定位偏向于入门级，但在它的身上，仿佛看到了中型豪华SUV的影子，即豪华足够充实又不会丢失一台电动车应有的续航实力，所以对标奔驰EQA等竞品，它的战斗力毋庸置疑。同时，新车还带来了超越国标11倍的电池包安全标准，以及高效的快充补能，配合领先同级的智能驾驶辅助系统，让纯电出行变得更加有趣。